V okviru naloge je, na podlagi natančnih meritev specifičnih deformacij in pospeškov, treba naučiti nevronsko mrežo povezave med natančnimi meritvami, ki omogočajo oceno poškodovanosti kolesa, in relativno enostavno meritvijo pospeška. Na podlagi nevronske mreže se potem lahko spremlja poškodovanost kolesa prek navideznega zaznavala.
Temo je mogoče ustrezno razširiti v magistrsko delo.

Referenca:
Članek: Fatigue monitoring and maneuver identification for vehicle fleets using a virtual sensing approach